I. Фрезеркунии серғизо чист?
Фрезеркунии баландсифат (бо номи HFM) як стратегияи пешрафтаи фрезерӣ дар коркарди муосири CNC мебошад. Хусусияти асосии он "чуқурии хурд ва суръати баланди ғизо" мебошад. Дар муқоиса бо усулҳои анъанавии фрезер, ин технология чуқурии бениҳоят хурди меҳвари буришро (одатан аз 0,1 то 2,0 мм) ва суръати баланди ғизои як дандон (то 5-10 маротиба аз фрезери анъанавӣ) ва дар якҷоягӣ бо суръати баланди шпиндель барои ноил шудан ба суръати ҳайратангез истифода мебарад.
Хусусияти инқилобии ин консепсияи коркард дар тағир додани пурраи самти қувваи буриш, табдил додани қувваи радиалии зараровар дар фрезери анъанавӣ ба қувваи меҳвари судманд ва ба ин васила имкон додани коркарди баландсуръат ва самаранок мебошад. Сараки фрезери зуди ғизо маҳз як асбоби махсусест, ки барои татбиқи ин стратегия тарҳрезӣ шудааст ва дар қатори дигар соҳаҳои қолаби муосир, аэрокосмос ва мошинсозӣ ва ғайра ба як абзори коркарди зарурӣ табдил ёфтааст.
II. Принсипи кориФрезеркунии сермахсул
Сирри паси фрезери сердаромад дар тарҳи беназири кунҷи асосии он аст. Баръакси фрезерҳои анъанавӣ бо кунҷи асосии 45° ё 90°, сари фрезери тези ғизо одатан кунҷи хурди асосии аз 10° то 30° -ро қабул мекунад. Ин тағирот дар геометрия самти қувваи буришро ба таври куллӣ тағйир медиҳад.
Раванди табдилдиҳии механикӣ: Вақте ки майса бо порчаи корӣ дар тамос мешавад, тарҳи хурди кунҷи реакс боиси он мегардад, ки қувваи буриш асосан ба самти меҳвар (қад-қади меҳвари бадани асбоб) ишора мекунад, на ба самти радиалӣ (перпендикуляр ба меҳвар) мисли фрезери анъанавӣ. Ин тағирот ба се таъсири асосӣ оварда мерасонад:
1. Таъсири рафъи ларзиш: Қувваи бузурги меҳвар диски бурандаро "ба сӯйи" чоҳи асосӣ мекашад, ки ин боиси он мегардад, ки асбоби буранда - системаи чоҳи асосӣ дар ҳолати шадид қарор дорад. Ин ларзиш ва флтерро ба таври муассир фурў нишонда, имкон медиҳад, ки ҳатто дар шароити аз ҳад зиёд ҳамвор бурида шавад.
2. Таъсири муҳофизати мошин: Қувваи меҳвар аз ҷониби подшипникҳои такони чоҳи асосии мошин ба ӯҳда гирифта мешавад. Иктидори борбардории он назар ба подшипникхои радиалй хеле зиёд буда, бо хамин зарари чохи асосиро кам мекунад ва мухлати кори тачхизотро дароз мекунад.
3. Таъсири баланд бардоштани ғизо: Маҳдудиятҳои ларзишро бартараф намуда, ба асбоб имкон медиҳад, ки суръати хеле баланди ғизо барои як дандонро идора кунад. Суръати таъом метавонад аз 3 то 5 маротиба нисбат ба фрезери анъанавӣ ва суръати максималӣ ба беш аз 20,000 мм/дақ мерасад.
Ин тарҳи механикии боистеъдод ба сари фрезери босуръати ғизо имкон медиҳад, ки суръати баланди тозакунии металлро нигоҳ дошта, ларзиши буришро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва барои коркарди сатҳи баланд замина мегузорад.
III. Афзалиятҳо ва хусусиятҳои асосии онФрезеркунии сермахсул
1. Коркарди самаранокии баланд: Бартарии барҷастаи фрезери баланди ғизо суръати барҷастаи тозакунии металл (MRR) мебошад. Ҳарчанд чуқурии буриши меҳвар нисбатан суст аст, суръати бениҳоят баланди ғизо ин камбудро пурра ҷуброн мекунад. Масалан, вақте ки як мошини фрезери маъмулӣ барои коркарди пӯлоди асбоб сари фрезери зудро истифода мебарад, суръати интиқол метавонад ба 4,500 - 6,000 мм/дақ расад ва суръати тозакунии металл аз 2 - 3 маротиба аз фрезерҳои анъанавӣ зиёдтар аст.
2. Сифати аълои рӯизаминӣ: Аз сабаби раванди буридани бениҳоят ҳамвор, фрезеркунии босуръати хўрокворӣ метавонад ба сатҳи аъло, маъмулан ба Ra0.8μm ё ҳатто баландтар мерасад. Дар бисёр мавридҳо, сатҳҳое, ки бо истифода аз фрезерҳои босуръати ғизо коркард карда мешаванд, метавонанд бевосита истифода шаванд, ки раванди нимтайёрро аз байн мебарад ва раванди истеҳсолиро хеле кӯтоҳ мекунад.
3. Таъсири назарраси сарфакунандаи энергия: Тадқиқотҳо нишон медиҳанд, ки масрафи энергия барои фрезеркунии зуд аз 30% то 40% камтар аз коркарди анъанавӣ аст. Қувваи буридан барои хориҷ кардани мавод ба ҷои он ки ҳангоми ларзиши асбоб ва мошин сарф карда шавад, ба коркарди ҳақиқии сабз истифода мешавад.
4. Он метавонад мӯҳлати хизмати системаи асбобро ба таври назаррас дароз кунад: Раванди буридани ҳамвор таъсир ва фарсудашавии асбобро коҳиш медиҳад ва мӯҳлати асбобро беш аз 50% зиёд кардан мумкин аст. Хусусияти қувваи радиалии паст инчунин бори шпиндели асбобро коҳиш медиҳад ва онро махсусан барои мошинҳои кӯҳна бо сахтии нокифоя ё барои сенарияҳои коркарди васеъ мувофиқ мекунад.
5. Афзалиятҳои коркарди қисмҳои тунук-девор: Қувваи хеле хурди радиалӣ имкон медиҳад, ки фрезери баланди ғизоӣ барои коркарди қисмҳои тунук-девор ва ба осонӣ деформатсияшуда (ба монанди ҷузъҳои сохтории аэрокосмосӣ, қисмҳои қолаби бадани автомобил) интихоби беҳтарин бошад. Деформатсияи қисмҳои коркард назар ба фрезери анъанавӣ 60-70% кам мешавад.
Иқтибос оид ба параметрҳои маъмулии коркарди фрезери баланд:
Ҳангоми истифода бурдани фрезери баланди резиши диаметри 50 мм ва бо 5 теғ барои коркарди пӯлоди асбоби P20 (HRC30):
Суръати чархзанӣ: 1200 чархзанӣ
Меъёри ғизо: 4,200 мм/дақ
Чуқурии буриши меҳвар: 1,2 мм
Чуқурии буридани радиалӣ: 25мм (таҳқиф)
Меъёри тозакунии металл: То 126 см³/дақ
IV. Хулоса
Фрезеркунии баланди ғизо на танҳо асбоб аст; он консепсияи коркарди пешрафтаро ифода мекунад. Тавассути тарҳи механикии моҳирона, он камбудиҳои қувваи буришро ба афзалиятҳо табдил дода, ба комбинатсияи комили суръати баланд, самаранокии баланд ва коркарди дақиқи баланд ноил мегардад. Барои корхонаҳои коркарди механикӣ бо фишори баланд бардоштани самаранокӣ ва қонеъ кардани талаботи коркарди баланд дучор меоянд, истифодаи оқилонаи технологияи фрезеркунии зуд, бешубҳа, интихоби стратегӣ барои баланд бардоштани рақобатпазирӣ мебошад.
Бо рушди муттасили технологияи CNC, маводҳои асбобӣ ва нармафзори CAM, технологияи фрезеркунии босуръати хўрокворӣ таҳаввулро идома дода, дастгирии қавии техникӣ барои табдили оқилона ва навсозии саноати истеҳсолиро таъмин мекунад. Сари фрезери зуди ғизоро фавран ба раванди истеҳсоли худ ворид кунед ва таъсири тағирдиҳандаи коркарди самарабахшро эҳсос кунед!
Вақти фиристодан: сентябр-03-2025
