Meiwha CNC пневматикӣ гидравликӣ Vise
Маълумот дар бораи параметрҳои пневматикии гидравликӣ:
Сахтии маҳсулот: 52-58°
Маводҳои маҳсулот: оҳани гиреҳ
Аниқии маҳсулот: ≤0.005
| Cat.No | Паҳнои даҳон | Баландии даҳон | Баландӣ | Дарозӣ | Макс |
| MWP-5-165 | 130 | 55 | 165 | 525 | 0-150 |
| MWP-6-160 | 160 | 58 | 163 | 545 | 0-160 |
| MWP-6-250 | 160 | 58 | 163 | 635 | 0-250 |
| MWP-8-350 | 200 | 70 | 187 | 735 | 0-350 |
Афзалиятҳои асосии гидравликии пневматикӣ:
1. Қисмати пневматикӣ:Ҳавои фишурдашуда (одатан 0,4 - 0,8 МПа) ба клапани электромагнитӣ ворид мешавад.
2. Табдилдиҳии гидравликӣ:Ҳавои фишурда поршени силиндраи калонҳаҷмро тела медиҳад, ки бевосита ба поршени гидравликии майдони хурд пайваст аст. Мувофики принципи Паскал (P₁ × A₁ = P₂ × A₂) дар зери таъсири фарки майдон хавои пастфишор ба равгани фишорбаланд табдил меёбад.
3. Амалиёти часпак:Равғани фишори баланд тавлидшуда ба силиндраи исканҷаи винт фиристода мешавад, ки даҳони ҳаракатшавандаи винтро ба ҳаракат медарорад ва ба ин васила барои часпак кардани порчаи кор қувваи азимро ба кор мебарад.
4. Нигоҳдорӣ ва озод кардани фишор:Дар дохили винт клапани яктарафа мавҷуд аст, ки метавонад фишори равғанро ҳатто пас аз қатъ шудани интиқоли ҳаво нигоҳ дорад ва кафолат медиҳад, ки қувваи фишурдашуда гум нашавад. Дар сурати зарурати озод кардан, клапан электромагнитӣ баръакс мешавад, равгани гидравликӣ бармегардад ва даҳони ҳаракаткунанда бо таъсири пружа бармегардад.
Силсилаи Vise Precision
Vise пневматикии Meiwha
Коркарди устувор, таҷовузи зуд
Ба боло набаромадааст, часпидани дақиқ
Сохтори интиқоли зидди болопӯшии сохташуда кафолат медиҳад, ки қуввае, ки ҳангоми исканҷа истифода мешавад, ба поён амал мекунад. Аз ин ру, хангоми махкам кардани кием ва хангоми дар харакат будани чохи харакаткунанда ба боло хам шудани чохро пешгирй мекунад ва чохро дакик фрезер ва хок мекунад.
Муҳофизати қисмҳои корӣ ва асбоби дастӣ:
Он бо клапани пасткунандаи фишори тағйирёбанда муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад, ки фишори нафти баромадро дақиқ танзим кунад ва ба ин васила назорати дақиқи қувваи фишорро таъмин кунад. Он аз хатари осеб дидани қисмҳои кори дақиқ аз сабаби қувваи аз ҳад зиёд фишор додан ё боиси деформатсияи қисмҳои кории тунуки девордор пешгирӣ мекунад. Ин инчунин як бартарии назарраси он дар муқоиса бо винти соф механикӣ мебошад.
